▶ 咱们中国飞天的速度，真是老快了

老兄

咱们中国的航空工业这几年真是像火箭似的蹭蹭往上窜

去年还在说要造个什么新飞机，转眼间2024年

咱们就搞出个啥“第六代战斗机”了

那天，咱们成都飞机工业集团的试飞现场热闹得很，天上飞着个奇怪的家伙儿，没尾翼，菱形的机身，像个大牙签在天上划来划去，还在歼-20的伴飞下

那场面，真是让人看得心里直乐呵

俺觉得，这就是咱们自个儿研发的“技术验证机”，代表咱们走在科技前沿

▶ 这两天的“歼-36”也露了面，真是够新鲜的

大概，差不多在那天试飞完没几天，沈阳那边也出来个“36”号飞机，跟咱们这边的差不多，外表也是那种全翼融合的设计，三道进气口

特意强调的隐身和超音速巡航能力

你说，这是不是在走“未来空战”的套路

俺觉得，咱们这次的设计，确实比以前那些老飞机

可不是，咱们的这个“歼-36”，搞得像个飞天“黑虎”

其实，咱们这次一系列动作，都是在告诉地方：咱们中国空军，不再是“跟跑”

你想，这几个新家伙，不光是技术上的突破

更是咱们国家自主创新的结晶

别当真，别太较真 你知道不

俄罗斯那帮专家，看到咱们这次试飞

有人还在那儿嘟囔，说咱们这些飞机，不算“真正的六代机”，就是“概念版”的玩意儿

毕竟，人家那边的“米格”系列，早就走了传统路线，啥隐身啊、超音速

咱们从上世纪起，就开始借鉴苏联的那些老飞机，可是，咱们也知道，光靠借鉴是不行的

咱中国的“家伙什儿”咋越造越牛

说实话，咱们的飞机技术，起步虽说晚，但一路走来

像歼-10，那可是咱们自主设计的第一款“硬气”的战斗机，气动布局都用了点新花样，材料也逐步升级，从最开始的十个百分点到这阵子的二十多个百分点，轻了

到歼-20的出现，咱们这飞机就不一样了，隐身性能提升了不少，内置弹仓把雷达反射面降到米级

战斗半径还超过了两千公里

你想想，过去那些借鉴的机型，跟咱们的“全埋式”隐身设计比

这不，咱们还用变循环发动机支持多速域的切换，飞机多变

比起俄国的苏-57，咱们这设计算得上“老厉害”了

▶ 俄国的米格-41和咱们差远了

你看那边俄罗斯的米格-41，从2018年开始就只是在纸上画画

目标速度是4马赫，可是到这阵子

它的隐身材料和传感器融合技术，依旧在“磨叽”中

而咱们，早就从气动到电子

咱们的“歼-20”上用了超多复合材料，减轻了飞机的重量

更别说，咱们还花了几百亿，建起了完整的产业链，从风洞到试飞，每个环节都严丝合缝，数据一遍遍的验证

相比之下，俄国那边，除了“CG渲染”画个模型

咱们的“六代梦”怎么搞

你别看俄国专家嘴硬，说咱们“还没是真正的六代”，其实，他们心里也知道

咱们这边的“六代飞机”是确有实货的

咱们目前的节奏是：先验证概念，再做原型，然后逐步集成各种高新技术

咱们的“歼-36”，菱形布局经过优化，支持长续航，推重比从8提升到12

还在这基础上，咱们还在开发软件，拿光纤传动，减少故障率

飞机的可靠性可不是“吹牛”的

跟美国的“NGAD”那帮人比，咱们也不差

咱们还搞了好多款，陆基的、舰载的

像“歼-50”，那设计很紧凑，专门为航母用的，搞个折叠翼

可惜，俄国那边的苏-57舰载版，还没啥新消息

▶ 中国的努力终于有了实打实的成果

你说不

这几个月，咱们的“歼-36”又搞了新花样，变循环切换测试成功

航程翻了个三十个百分点

5月份，沈飞还把无人系统集成到飞机里

八月份，一款新型飞机又亮相，紧凑的布局

咱们的这些努力，已经让中国在空中占了个“老大”的位置

这阵子，国际供应链都开始转向咱们，拿咱们国产的材料

其实，俄国的米格-41早就遇到不少麻烦，资源分散

咱们把有限的资源用在刀刃上，确保每一步都扎实

看未来，咱们还要走多远

我跟你讲，未来的空战

咱们的六代机，不光是“炫技”

更是咱们国家整体实力的展现出来

咱们从歼-10起步，到歼-20，再到这阵子的“六代梦”

这些飞机上用的吸波材料，能降低红外信号

和俄国比，咱们的实飞数据多得多，硬件软件都在不断迭代

俄国那边，嘴上说得天花乱坠

你说，咱们中国飞天的路子