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前言 9月18号,一封寄给白宫的信在美国政坛掀起了不小的风波。信的署名人是众议院“中国问题特别委员会”主席穆勒纳尔,他提出了一套“三管齐下”的反击策略,想通过限制中国航班、打压波音生意、封锁投资来逼中国在稀土出口上松口。看起来好像很厉害,实际上就是自找苦吃,活脱脱一刀扎进自家膝盖。 捆绑逻辑,搬石砸脚 穆勒纳尔这出“三板斧”,听着响亮,细琢磨起来漏洞一堆。 第一招:停飞中国航班。穆勒纳尔提议美国得琢磨下,搞点限制,甚至干脆暂停中国航空公司在美国和盟友国家的降落资格。 第二步:卡掉波音对中国的出口。他提出来的“审查并限制”美国向中国出口的商用飞机、零件还有维修服务。第三步:叫上盟友一起堵住中国在海外的航空投资。照他说的意思,就是“和盟友联手,在全球范围里阻止中国扩张它的航空势力”。 话说回来——稀土跟航班、飞机真有啥直接联系不?这就跟牙疼了非得砍脚才能缓解一样。穆勒纳尔的思路,简直就是“头痛治脚”,怪不得让人摸不着头脑。 要说这要真就是场“政客演戏”,那也就算了。最逗的是,他这“自损招”可不是头一回出招了。回头看,今年7月,他还搞过让美国高校断了和中国国家留学基金委的合作,这事儿的结果咋样呢? 美国这边留学生的数量掉了个不轻,尤其是那些高学费项目的收入缩水,弄得不少学校的运营经费都跟着遭了殃。吃亏的,最后还是美国大学自己。 再说芯片这块儿,穆勒纳尔铁钉钉地反对把英伟达H20这样的AI芯片卖给中国,结果吧,反而刺激了中国企业加快自主研发,硬软件齐头并进,弄得美国公司市场份额反而缩水了不少。 说到底,这种操作表面上挺硬气,实际上就是在自己家里搅局。穆勒纳尔这些提案,倒不像是真心想解决问题,更像是在给军工大佬们递“作业”。他们关心的不是美国强不强,而是怎么让自家选区的“金主”更高兴。 波音最先挨刀,军工也跟着叫苦 最不想看到穆勒纳尔这封信真正落实的,估计就是波音自己了。这个曾经的航天巨头,近几年日子真是不太好过。频发的安全事故、管理层一团乱套,加上订单接连流失,导致股价一直往下掉。偏偏中国又是全球最大的单一航空市场之一,波音急着盯着这块“大蛋糕”回血。 穆勒纳尔倒是出主意,要把波音对华出口给拦住,这无疑是割了波音的“救命稻草”。真要这样操作,不等中国反应,美国的航空圈儿自个儿先得叫苦不迭了。 关键还不是飞机,真正的问题在稀土。锗、镓这些“冷门金属”,虽然听着陌生,却是军工、芯片和高端制造的“命根子”。英国《金融时报》说,自从中国开始限制一部分稀土出口后,西方对锗的进口从100公斤暴跌到10公斤,价格翻了好几番,有的货儿甚至彻底从市场上消失了。 这些材料在美西方高端武器里用得那叫一个普遍,像雷达、导弹、夜视装备啥的,一旦供应链断了,美军的武器装备可能就得歇歇了。 穆勒纳尔搞的“封禁方案”表面上是针对中国,其实最先吃亏的却是美国自家的产业。波音要掉订单,军工原料断供,连教育和科技也躺枪。这操作,说白了不就是自己先割个手指吓唬别人吗? 一场闹剧,背后的焦虑 穆勒纳尔写的那封信可不是孤例,反映的其实是美国近几年“战术性紧张”的一个缩影。中国对稀土资源的调控,根本不是突然冒出来的“地缘政治手段”,而是围绕国家安全、环保和产业升级多方面权衡的结果。稀土这东西是战略性资产,中国理所应当地根据自己的发展需求来调配和限制。 可美国那些政客明显不太乐意认这个事实。他们早就惯了在全球供应链里“呼风唤雨”,一旦看到链条某个关键环节被别人掌控,立马就急了,好像要抓狂似的。 所以啊,他们一边鼓动军工复合体在国会里死磕,一边又在国际市场上耍“断供反击”的把戏。不过,这些花招玩久了,就像老电影循环放映,观众看得都没啥新鲜感了,台上那些人还乐在其中。 关键就在这儿:美国到底愿不愿意正视全球供应链已经紧密交织的现实?有没有胆量承认,中国在某些方面已经领先一步?假如答案是“不”,那穆勒纳尔那套“回旋镖战术”还得接着演,不过每回飞回来砸的,可都是自家人。 穆勒纳尔提的方案,说白了就是用飞机构换稀土,用封锁换妥协。听着像是“硬气外交”,其实是“自个儿割肉”的把戏。中国不会因为压力轻易调整国家战略,更别说拿资源安全当讨价还价的筹码。美国真想解决问题,得扎扎实实面对现实,别老用冷战那一套套路玩儿新世纪的较量。 对方都忙着建高铁、造电动车、搞芯片研发了,你还整天喊着“禁航”的老把戏,谁心里没点儿数,谁更紧张一目了然。 |

